{"id":5802,"date":"2017-08-03T18:08:58","date_gmt":"2017-08-03T21:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.esportesbrasilia.com.br\/noticias\/?p=5802"},"modified":"2017-08-03T19:45:52","modified_gmt":"2017-08-03T22:45:52","slug":"apos-12-anos-brasilia-volta-a-sediar-o-campeonato-mundial-de-asa-delta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esportesbrasilia.com.br\/noticias\/outros\/apos-12-anos-brasilia-volta-a-sediar-o-campeonato-mundial-de-asa-delta.html","title":{"rendered":"Ap\u00f3s 14 anos, Bras\u00edlia volta a sediar o Campeonato Mundial de Asa Delta"},"content":{"rendered":"

Entre os dias 6 e 19 de agosto, Bras\u00edlia ser\u00e1 o palco de mais um Campeonato Mundial de Asa Delta. Organizado pela FAI (Federa\u00e7\u00e3o Aeron\u00e1utica Internacional) desde 1976, o torneio contar\u00e1 com mais de 140 pilotos (tanto homens quanto mulheres) de pelo menos 29 pa\u00edses. Neste ano, as competi\u00e7\u00f5es masculinas chegam \u00e0 21\u00aa edi\u00e7\u00e3o, e as femininas, \u00e0 14\u00aa.<\/p>\n

A capital federal e cidades vizinhas ficar\u00e3o respons\u00e1veis por receberem as aterrissagens dos competidores. As decolagens, por sua vez, ser\u00e3o feitas em Formosa (GO), onde uma rampa ser\u00e1 instalada a aproximadamente 1.000 metros de altitude no Vale do Paran\u00e3.<\/p>\n

De acordo com Diocl\u00e9cio Rosendo, vice-presidente da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Voo Livre (CBVL), Bras\u00edlia tem condi\u00e7\u00f5es climatol\u00f3gicas muito prop\u00edcias para o voo livre. A cidade, ali\u00e1s, \u00e9 apelidada de \u201cHava\u00ed do Voo Livre\u201d. Isso devido a aspectos como os ventos preponderantes do quadrante leste do Distrito Federal, o clima bastante seco (caracter\u00edstico nesta \u00e9poca do inverno brasiliense) e as correntes t\u00e9rmicas da capital federal. Dessa forma, \u00e9 poss\u00edvel que os pilotos tenham voos de cinco horas de dura\u00e7\u00e3o e de 170 km de dist\u00e2ncia apenas com for\u00e7as da natureza.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, Diocl\u00e9cio lembra que “a cidade tem uma hist\u00f3ria muito forte no cen\u00e1rio da modalidade, no Brasil e no mundo. J\u00e1 foi sede do Campeonato Mundial em 2003 e, depois destes anos todos, seguiu como sede das etapas do Brasileiro de Asa Delta, sendo uma das mais disputadas do circuito, com grande quantidade de provas e estabilidade em termos de clima”.<\/p>\n

Por enquanto, 144 pilotos est\u00e3o pr\u00e9-inscritos na competi\u00e7\u00e3o, representando 29 pa\u00edses: Alemanha, Argentina, Austr\u00e1lia, \u00c1ustria, Brasil, Canad\u00e1, Chile, Col\u00f4mbia, Equador, Espanha, Estados Unidos, Fran\u00e7a, Gr\u00e3-Bretanha, Guatemala, Holanda, Hungria, Israel, It\u00e1lia, Jap\u00e3o, Liechtenstein, M\u00e9xico, Noruega, Nova Zel\u00e2ndia, Paraguai, R\u00fassia, Rep\u00fablica Tcheca, Su\u00e9cia, Su\u00ed\u00e7a e Venezuela.<\/p>\n

Entre os homens, o italiano Christian Ciech, campe\u00e3o mundial em 2015, no M\u00e9xico, \u00e9 um dos principais competidores. Ao seu lado, os tr\u00eas primeiros colocados do ranking da FAI tamb\u00e9m aparecem como favoritos neste ano. Eles s\u00e3o o australiano Jonny Durand \u2013 vencedor do pr\u00e9-mundial em 2016, tamb\u00e9m disputado em Bras\u00edlia \u2013, o brasileiro Andr\u00e9 Wolf e o austr\u00edaco Thomas Weissenberger.<\/p>\n

\"Mundial

Mundial de Asa Delta volta a Bras\u00edlia ap\u00f3s 12 anos. Decolagens ser\u00e3o feitas em Formosa\/GO a cerca de 1000 metros de altitude – Foto: Alex Farias\/Arquivo EB<\/p><\/div>\n

Na competi\u00e7\u00e3o feminina, a japonesa Yoko Isomoto (atual campe\u00e3 do mundo, em 2014, na Fran\u00e7a), seguida pela francesa Fran\u00e7oise Dieuzeide-Banet \u2013 vencedora do pr\u00e9-mundial do ano passado \u2013, pela americana Niki Longshore e pela alem\u00e3 Corina Schwiegershausen (primeira, segunda e terceira colocadas do ranking da FAI, respectivamente), s\u00e3o os nomes mais fortes entre as demais pilotos.<\/p>\n

De qualquer forma, Diocl\u00e9cio acredita que a lista de favoritos n\u00e3o se resume apenas aos competidores citados. “Como teremos muitas provas e o n\u00edvel t\u00e9cnico dos participantes \u00e9 bem elevado, embora alguns pilotos possam ser citados como favoritos no individual, teremos facilmente de dez a doze nomes que podem conquistar esse t\u00edtulo”, avalia.<\/p>\n

Ainda de acordo com o dirigente da CBVL, a delega\u00e7\u00e3o brasileira ter\u00e1 fortes chances na competi\u00e7\u00e3o de equipes. “Entre as na\u00e7\u00f5es, a disputa tamb\u00e9m promete ser bastante acirrada. Os italianos, atuais campe\u00f5es mundiais e vencedores do pr\u00e9-mundial do ano passado, mesmo sem alguns de seus principais pilotos competindo, ter\u00e3o um p\u00e1reo duro pela frente contra o time brasileiro, que atualmente lidera o ranking FAI de na\u00e7\u00f5es e tem cinco pilotos entre os dez primeiros do ranking mundial”, conta Diocl\u00e9cio. Os outros pilotos brasileiros no top 10 do ranking da FAI, al\u00e9m de Andr\u00e9 Wolf, s\u00e3o: David Brito Filho, \u00c1lvaro Sandoli, Carlos Niemeyer e Rafael Mello.<\/p>\n

Hist\u00f3rico do Brasil<\/strong>
\nAl\u00e9m de Bras\u00edlia, Governador Valadares (MG) \u00e9 outra cidade brasileira que j\u00e1 recebeu um Campeonato Mundial de Asa Delta, em 1991. At\u00e9 o momento, o Brasil tem duas conquistas no torneio. A primeira delas foi em 1981, no Jap\u00e3o, com Pep\u00ea Lopes. Depois, em 1999, na It\u00e1lia, o pa\u00eds conseguiu o seu primeiro t\u00edtulo de na\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Os pilotos brasileiros tamb\u00e9m j\u00e1 ocuparam outras posi\u00e7\u00f5es do p\u00f3dio, tanto individualmente quanto em conjunto. Pep\u00ea Lopes e Paulo Coelho (em 1991) e Andr\u00e9 Wolf e Pedro Matos (em 1999) ficaram com as segunda e terceira coloca\u00e7\u00f5es das disputas individuais nas respectivas edi\u00e7\u00f5es. Por fim, o Brasil foi o vice-campe\u00e3o entre as na\u00e7\u00f5es por tr\u00eas vezes: em 1991, 2001 e 2003 (em Bras\u00edlia).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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